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HUE 166 Restomod par Himalaya

Hommage à HUE 166, le premier Land Rover

HUE 166 Restomod par Himalaya

HUE 166 Restomod par Himalaya

Connaissez-le-vous HUE 166 ? Le plus vénéré des Land Rover. C’est le premier numéro de châssis sorti de Solihull de ce Serie 1 développé par l’ingénieur en chef de Rover, Maurice Wilks.

HUE 166 Restomod par Himalaya

Ce tout premier Land Rover né en 1948 a reçu la plaque d’immatriculation HUE I66.Land Rover commençait son aventure pour devenir le 4×4 le plus emblématique jamais produit.

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75 ans plus tard, ce « Hue I66 » a été réimaginé par l’équipe d’Himalaya située à Charlotte en Caroline du Sud.

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L’HIMALAYA « HUE I66 » est ainsi un véhicule résolument plus moderne où seul le style classique de la carrosserie extérieure du Defender demeure.

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Propulsé par un moteur V8 GM LT4 suralimenté offrant 650 ch et accouplé à une transmission à 8 rapports, dans ce costume « Grasmere Green » aux ailes élargies surplombants des Jantes de 18 pouces au style rétro chaussées de pneus tout-terrain BFGoodrich, ce Defender est le 4×4 le plus raffiné jamais produit par Himalaya.

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Il intègre une suspension à ressorts hélicoïdaux, de nouveaux ponts Dynatrac ainsi qu’une configuration de freins à disques Brembo. Blindage, pare chocs, et de nombreux détails de finition ont pour résulta d’offrir un Land Rover classique Restomod rendant hommage à ce légendaire « HUE 166 »…

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HUE 166 Restomod par Himalaya – Le rêve à un prix…300 000 $ !

Himalaya

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Didier GRIFFOULIERE
Didier GRIFFOULIERE
Photographe -vidéaste depuis plus de 30 ans Je collabore depuis des années avec la presse automobile réalisant des articles tendance boue, sable et rallye raid en Europe en Afrique et au Moyen-orient. Du Dakar au Breslau en passant par les Championnats Français, les 4x4 n’ont plus de secrets pour moi.

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