jeudi, mai 15, 2025
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Mécarun décrassez vos 4×4

Pour une mécanique propre

Mécarun décrassez vos 4×4 – Depuis plus de 22 ans, Mécarun, fait le bonheur des 4×4 et leurs propriétaires !

A la base, les produits Mécarun étaient faits pour la compétition, alors pour des 4×4, ça va de soi. Comme nous le savons tous, le pire de tout est l’encrassement des moteurs lors des franchissements. La gamme de produits Mécarun est là pour palier à cet effet classique.

Mécarun décrassez vos 4x4 Mécanique propre

L’Engine Flush, en commençant par le bas moteur, le 1er produit Mécarun à utiliser est l’Engine Flush qui est destiné à nettoyer les bas moteur et permettre aux segments collés dans les gorges des pistons de retrouver leur liberté et donc de remonter les compressions. A noter qu’on utilise aussi l’Engine Flush Mécarun, pour nettoyer des boîtes de vitesse.

Le Mécarun P 18, est un anti-friction métal/métal hors norme, compatible avec toutes les huiles et assure une protection anti-usure, même s’il y a rupture du film d’huile lors d’un démarrage, un déjaugeage, un manque d’huile ou une rupture de la pompe à huile.   Le P18 est l’assurance vie de toute la mécanique. Le P 18 peut être utilisé pour des dégrippages d’injecteurs ou de pompes après l’utilisation de l’Eco 10 000.

Le Mécarun C 99 Diesel, est le produit que l’on met dans le gasoil et qui apporte plusieurs fonctions. Combustion exceptionnelle de gas-oil confirmée par la disparition totale des fumées noires, le non-encrassement des Fap et Vannes EGR, y compris en utilisation franchissement.

Augmentation du couple et des performances.

Anti-bactéries et anti-boues dans les réservoirs.

Economie de carburant.

L’Eco 10 000 Diesel est un produit de traitement de Choc pour le décrassage des vannes EGR et Fap, le dégrippage d’injecteurs et pompes à injection.

Le Radiator Protector est un produits anti-fuite liquide de refroidissement préventif et curatif.

Mécarun

Mécarun décrassez vos 4x4 Mécanique propre

Didier GRIFFOULIERE
Didier GRIFFOULIERE
Photographe -vidéaste depuis plus de 30 ans Je collabore depuis des années avec la presse automobile réalisant des articles tendance boue, sable et rallye raid en Europe en Afrique et au Moyen-orient. Du Dakar au Breslau en passant par les Championnats Français, les 4x4 n’ont plus de secrets pour moi.

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