vendredi, février 7, 2025
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Range Sport SVEdition 2

Range Sport SVEdition 2

Le Range Rover Sport Edition 2 – Toujours plus luxe-sportif !

Range Sport SVEdition 2

Range Sport SVEdition 2 – Le Range Rover Sport SV était la référence de son segment de par ses technologies de pointe inégalées et des capacités dynamiques hors‑normes. Ce symbole du SUV moderne au luxe sportif dans sa version Sport SVB Edition s’offre une version II.

Range Sport SVEdition 2

Propulsé exclusivement par un moteur essence V8 bi turbo MHEV de 4,4 litres qui développe 750 Nm2 et 635 ch (0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes) pour une vitesse maximale de 290 km/h, le Range SV Edition II peaufine ses détails aérodynamiques exclusifs, son design pour une esthétique plus affirmée comme son confort.

Range Sport SVEdition 2

Tout commence par un choix de quatre coloris inédites, y compris le Nebula Blue Matte (exclusive), avec de nouvelles touches de finition en fibre de carbone forgée.

Range Sport SVEdition 2

La suspension 6D Dynamics à liaison hydraulique avec contrôle du tangage et du roulis participera toujours au maintien d’une assiette pratiquement horizontale, aussi bien à l’accélération et au freinage que dans les virages les plus serrés

Range Sport SVEdition 2

En option, on pourra s’offrir les freins carbone céramique Brembo, légers et puissants, associés à l’avant à des étriers SV à huit pistons, procurant des performances de freinage encore plus exceptionnelles au design intérieur déjà au top du luxe viendront s’ajouter les sièges Body and Soul communiquant aux passagers le bien‑être par le son, en intégrant la dernière technologie audio sensorielle embarquée.

Range Sport SVEdition 2

Du siège top confort puisqu’ils étaient déjà réglables selon 16 directions, incorporant une fonction massage avec chauffage et ventilation.  Le Range Rover reste une icône de la marque Land Rover et du luxe sportif…Tarifs à la hauteur de la prestation 5 étoiles !

Land Rover

Didier GRIFFOULIERE
Didier GRIFFOULIERE
Photographe -vidéaste depuis plus de 30 ans Je collabore depuis des années avec la presse automobile réalisant des articles tendance boue, sable et rallye raid en Europe en Afrique et au Moyen-orient. Du Dakar au Breslau en passant par les Championnats Français, les 4x4 n’ont plus de secrets pour moi.

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