On aurait tendance à l’oublier en voyant le paysage actuel des gros SUV. Mais la carrière du Range Rover a débuté avec une unique version 3 portes. Quoi de mieux, pour fêter les 70 ans de la marque, que de renouer avec ce passé ? Le Range Rover SV Coupé est donc une réalisation spéciale […]
En compagnie d’un “Early” Lord Face à cet exemplaire qui a appartenu à Lord March, le grand patron du domaine où se déroule la grand messe annuelle britannique des véhicules anciens, Goodwood, eh bien nous aussi, on avait envie de continuer à parler Range Rover 3,5L V8 Fireball de chez Buick, de carburateurs Zenith-Stomberg 175CD2S, […]
Des Range Rover, sinon rien […]
La toute dernière génération du Range Rover Sport adopte à son tour le formidable V8 diesel SDV8 réservé jusqu’à présent au statutaire Range Rover L405. Avec cette motorisation forte de 339 ch (700 Nm de couple!) le Range Sport joue à fond la carte de la performance en ayant d’autre atouts maître dans son jeu. […]
Le Range Rover Hybrid est sans doute le premier véhicule 4×4 accueillant cette technologie à se montrer capable d’évoluer en tout terrain pur et dur. Premier d’une longue série dans la famille des Land Rover? Equipé du désormais connu, et apprécié, moteur diesel 3 litres SDV6 le Range adopte également un moteur électrique de 35 kW et […]
Avec sa nouvelle boîte de vitesse à 9 rapports et doté d’une ingénieuse transmission (hélas sur option!), le Range Rover Evoque 2.2l SD4 190 ch BVA retrouve grâce aux yeux des aficionados du crabotage. Mais qui plus est, gagne aussi sur tous les rapports et en premier lieu de la consommation. Sur route, l’Evoque fait montre d’un […]
