BMW X4 2018

La deuxième génération de BMW X4 (nom de code G02) est exactement dans la continuité de sa devancière. Il s’agit tout bonnement et simplement d’un X3 (renouvelé l’an dernier), doté d’une ligne plus sportive et d’un pavillon fuyant au hayon incliné. Esthétiquement, les lignes s’affinent et d’aucuns trouveront une ressemblance dans la partie arrière avec le Mercedes-Benz GLC Coupé… lui-même inspiré de l’ancien X4Š! Évidemment, ce X4 partage tout techniquement avec le récent X3, à commencer par la nouvelle plate-forme CLAR (pour CLuster ARchitecture), inaugurée par les Série 7 et Série 5. Toutefois, le X4 promet des réglages de châssis plus affûtés que ceux du X3, pour prodiguer un plaisir de conduire à la hauteur de la ligne plus affirmée. La gamme de motorisations est proche de celle du X3, même si elle se passe des versions d’entrée de gamme. Le diesel constitue toujours le cœur de l’offre, avec deux 4-cylindres de 190 ch et 231 ch (xDrive20d et xDrive25d). En essence, un 4-cylindres de 184 ch (xDrive20i) est épaulé par deux 6-cylindres de 252 ch et 360 ch (xDrive30i et M40i).
La commercialisation a lieu dès maintenant, à un tarif de base de 50Š700 euros.

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