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24 Heures TT 2022

Un plateau très prometteur pour la 30e édition !

Alors que les inscriptions aux 24H Tout Terrain de France et aux 6H Tout Terrain d’Ile de France entament leur dernière ligne droite, des surprises apparaissent déjà dans la liste des engagés même si depuis quelques jours, les réseaux sociaux de l’organisateur distillent quasi quotidiennement des informations sur les voitures au départ de ce 30e anniversaire.

24 Heures TT 2022 Un plateau très prometteur pour la 30e édition !

EN AUTO

Pour commencer, on remarque le retour de pilotes ayant marqué l’histoire des 24H Tout Terrain de France.

En effet, avec 5 éditions remportées entre 2011 et 2017 dont 3 victoires consécutives (2011-2012-2013). Cette équipe JMS managée par Jean-Marc Schmit, manager, pilote, constructeur, et ingénieur automobile chez Peugeot Sport puis chez Ferrari du temps de M.Schumacher est de retour…Pour la gagne !

Ensuite, on sait déjà que 8 des 10 premiers au scratch de 2021 ont confirmé leur participation, parmi lesquels le team Andrade Compétition

Enfin, le tenant du titre 2020, Laurent Fouquet Off Road, se prépare également…

EN SSV

Ils sont déjà 24 SSV engagés à cette heure et devraient être rejoints d’ici peu par quelque autres teams qui se sont récemment manifestés auprès de l’organisation. Il faut dire que depuis la seule mais première victoire d’un SSV aux 24H en 2019, ils partagent désormais tous les podiums avec les buggys jusqu’alors indétrônables, et occupent en nombre le Top10 de chaque édition.

24 Heures TT 2022 Un plateau très prometteur pour la 30e édition !

Quoi de neuf pour 2022 ?

  • Un nouveau tracé comme chaque année (7,9 km de développé cette année)
  • Un nouvel accès au circuit, rénové pour les véhicules 2 roues motrices
  • Un nouveau directeur de course de l’épreuve : Mr Jacques Courtin
  • La gestion des relais par bracelet RFID Chronelec

–  4 Food-Trucks (Burgers, Warps, Pizza, Créole)

24 Heures TT 2022

 

Didier GRIFFOULIERE
Didier GRIFFOULIERE
Photographe -vidéaste depuis plus de 30 ans Je collabore depuis des années avec la presse automobile réalisant des articles tendance boue, sable et rallye raid en Europe en Afrique et au Moyen-orient. Du Dakar au Breslau en passant par les Championnats Français, les 4x4 n’ont plus de secrets pour moi.

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